5月31日17:25，在北部北站北站建筑物的第一个桩基础建筑的地点，成功倒了最后一个钻孔的铸造堆，标志着Nanjing North Station地下项目的桩基础项目的完成，该项目的构建进入了主站点的阶段。 北北站的总建筑区域约为692,100平方米。该电台的站点是16个单元和30行。它有三个停车场，包括高铁院，城间码和普通码速度。有15,982块钻孔，主要分布在国家火车站大楼，地铁站，隧道，高速公路，高速公路，支持停车场，能源站和其他区域的枢纽。其中，车站有13,964个钻孔。因为卡林的顶部堆增加了7米到地下15米，所以很难准确地进行构造l桩结构。 In order to build high-quality projects, the first standard project of the Nanjing North Station Station Building of China Railway Beijing Engineering Bureau Adopts Pile Foundation Top Elevation Controller, Ultrasonic Hole Formation Detector, Resistivity Sediment Detector, Intelligent Rear Grouting System and Other Intelligent Phone Panoramic Smart Construction Management Platform of Nanjing North Station, and Comprehensively Control Pile Foundation Construction with an intelligent, modeled and data-based integrated center to ensure efficient and high quality完成施工任务。 “在所有参与单位的协调努力下，南京北站已经完全转移到入站大楼的主要结构项目的建设阶段。我们的目标是“创建新时代的站点集成的新模型，并为智能绿色枢纽的新基准增添新的基准，以增加新质量产品的种植和应用新质量产品。努力，努力在项目质量方面卓越，并尽一切努力将Nanjing North Station建立为高质量，安全，绿色，智能和人文主义的项目。 Nanjing North Station是南京唯一一个包括高速金属，室内金属和普通金属的旅客。它也是上海 - 昌平 - 金金属高速金属的上海 - 甘吉·赫菲（Hangjing-Hefei）部分中最大的铁路旅客站。 After completing the project's construction, it will further improve the layout of the Nanjing-Hefei section of Shanghai-Chongqing-Chengdu High-speed metals, which is of great significanceIn the formation of the "Yangtze River Delta on the Railroad", which promotes the high-quality development of the Yangtze River with Belo on the Yangtze River that improves the rescapy of the Yangtze River Economic, thNanjing Metropolitan地区的中部城市，并支持国民新区的建设。 （Xu Wenfeng，Wang Shun和Li Xinru允许照片） WS683EB5A7A31020205377036539 https://cn.chinadaily.com.cn/a/a/202506/03/ws683eb5a7a31020205377036539.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]