“光束是准确的！最后一个T梁站起来！” 9月4日，随着桥梁手工艺运营商发布了一项清晰的指示，由中国铁路发展投资集团（Chine Railway Development Investment Group）投资的Gui'an Expressway扩建项目的最后30米T梁稳步下降，该项目稳步下降，在桥梁码头支撑上稳步下降，标志着完成了1504 Tbeam Toptry this Project的启用，这是一定的启用。 第十二个Gui'an Expression项目项目位于Guizhou中部的Hinterland。沿线的大多数喀斯特地面都带有纵横交错的沟渠。在9个桥梁中，有互换坡道桥梁，覆盖了现有道路和超大桥，覆盖了三条河流，最高的码头为55米。安装横梁需要穿越狭窄的山谷和相邻的居民区域。此外，吉佐U有一个漫长的雨季和频繁的露水，给运输和储蓄行动带来了巨大的挑战。 “在最危险的部分中，T梁运输需要4公里的梁运输路径。有许多弯曲和陡峭的斜坡。如果您不小心，可能会出现问题。”项目经理Ma Lebo记得。 为了解决这个“坚硬的骨头”，项目团队计划提前六个月生产“党员先锋束缚突击队”，并概述了“桥梁，政策”计划为每座桥安装。在T梁传输过程中，采用“平板车 +导向梁辅助”模式，以在运输路线上进行三项现场调查，并设置了12个pans托架点和反碰撞码头；在安装过程中，实时桥楼梯监视系统用于控制2厘米内的光束降落误差。 “从预制到站立的每个T梁都应经过10多个过程，例如结合，混凝土的钢棒E倾注，张力和灌浆，运输定位等。我们在整个光束中实施了“ QR码可追溯性管理”。介绍了项目首席工程师Zhao Shuipeng。为了确保横梁的质量，该项目还建立了一个标准的预制场，配备了智能设备的张力和蒸汽维护系统，因此T梁强度率总是100％。 随着T梁建设工作的成功完成，12个标准的Gui'an高速公路扩展项目将完全转移到路基交叉检查和丝绒工程施工阶段。该项目团队表示，它将继续促进企业的精神，即“勇敢地飞跃并继续效率”，仔细调整和科学的建设，确保该项目是按时间和高质量交付的，并有助于贵州运输行业的发展。 Gui'an高速公路扩展项目已有据报道，作为Xusofa第2号文件中指定的139个主要项目之一，是国家高速公路网络不可或缺的一部分，也是贵州五年行动计划中高速公路网络不可或缺的一部分，以大力执行“省级权力”。 Completion of the project is of great significance to mapabilis ang pagtatayo ng isang lalawigan ng demonstrasyon ng Kanluran para sa malakas na transportasyon sa bansa ng transportasyon, na pinagsama ang katayuan ng isang mahalagang hub ng pang-ekonomiyang lupa sa timog-kanluran, na nagtatayo ng isang komprehensibong sistema ng transportasyon ng "Yangtze River na sinturon", na sumusuporta sa proseso ng pang-rehiyonal na industriya at bagong urbanisasyon, na nagsusulat ng isang bagong kabanata sa modernisasyon na konstruksyon ng Guizhou, and achieving high development of development development development of high-rise areas of development of现代化，并实现高层人体的高发育特征卢比的“四个现代化”。 （Xu Shuo，Liu Shunjia |编辑：Yang Jun，Guizhou Press Station Daily of China Daily） WS68BAC1A1A310F07257747076 https：//cn.chinadaily.com.cn/a/a/202509/05/ws68bac1a1a310f07257747476.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，图片，多媒体信息等）专门由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）独家使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]